Os pneumáticos son partes importantes de automóbiles e unha das máis propensas ao fracaso. Os accidentes causados por fallos dos pneumáticos dan conta dunha gran proporción de accidentes de tráfico. Polo tanto, é importante facer un bo traballo na inspección e mantemento diario de pneumáticos e reparar e substituír os pneumáticos no tempo. Medidas necesarias para garantir a seguridade da condución.
Fenómeno 1: desgaste unilateral, "coñecido como desgaste excéntrico" Causa: a roda está excesivamente inclinada cara a fóra ou cara a dentro, que a miúdo é causada polo mal aliñamento das rodas.
Suxestión: corrixir defectos mecánicos e manter a presión estándar do aire. Se é necesario, cambie regularmente os pneumáticos do eixe dianteiro e traseiro. Cómpre sinalar que os pneumáticos radiais e os pneumáticos de sesgo non se poden mesturar no mesmo eixe debido á intermodulación.
Fenómeno 2: diagnóstico do desgaste local causado pola freada: corrixir o sistema de freada se é necesario.
Recomendación: o propietario debe evitar a freada de emerxencia ao conducir.
Fenómeno 3: o bloque de goma de pista está cortado. Diagnóstico: ao conducir na estrada, pódense cortar obxectos estranxeiros incluídos os restos
Bloque de caucho de pista e pode danar o cinto de aceiro ou a capa de carcasa.
Recomendación: Evite rodar obxectos e restos estranxeiros ao conducir na estrada.
