1. Teña o costume de comprobar a presión dos pneumáticos en calquera momento
A presión do aire é a clave para prolongar a vida da presión dos pneumáticos a miúdo supera o 20% da presión normal do aire, a vida dos pneumáticos reducirase nun 10%; Se a miúdo é inferior ao 30% da presión normal do aire, a vida dos pneumáticos reducirase nun 52%.
2. A presión do aire debe ser coherente
A presión dos pneumáticos é a vida do neumático. Se a presión é demasiado baixa, a carcasa deformará e as fisuras aparecerán na parede lateral. Ao mesmo tempo, provocará unha xeración de calor excesiva, promoverá o envellecemento do caucho, a fatiga dos pneumáticos e a rotura do cordón.
3. O costume de eliminar regularmente os corpos estranxeiros nos pneumáticos
Cando un vehículo conduce na estrada, algunhas pedras son frecuentemente espremidas no patrón dos pneumáticos. Se estas pequenas pedras non se eliminan a tempo, perforarán o pneumático co paso do tempo, provocando fugas de aire ou puntas.
4. Os hábitos de condución cumpren os requisitos científicos
Ao conducir por unha estrada cun gran grao de curvatura, intente conducir no centro para evitar e reducir a desviación do centro de gravidade do coche e reducir o aumento da carga nun lado do pneumático e o desgaste desigual.
5. As rodas dianteiras e traseiras manteñen unha orientación precisa
O posicionamento das rodas dianteiras ten unha gran influencia na vida útil dos pneumáticos, e o dedo do pé e da camber das rodas dianteiras son os principais factores. O camber das rodas dianteiras acelera principalmente o desgaste dos ombreiros dos pneumáticos, é dicir, o desgaste parcial; O dedo do pé das rodas dianteiras acelera principalmente o desgaste dos pneumáticos internos e externos.